タクシー運転手の仕事内容・年収・なり方

収入データの読み方

平均年収換算

450.8万円

月の現金給与額

359.2千円

年間賞与・特別給与

197.8千円

平均年齢

56.8歳

統計分類は「タクシー運転者」です。全国・男女計・企業規模計（10人以上）・一般労働者（短時間労働者以外）の集計で、集計された人の推計は170,210人です。

仕事内容

乗客を希望する目的地まで安全に輸送し、料金メーターに表示された運賃を受け取る。

タクシー会社に勤めている場合は、担当の時刻に会社に出勤し、乗務服に着替えて点呼を受け、車の運行前点検を行ってから、営業を開始する。効率よく営業するために、最寄り駅や繁華街などで待機することもあるが、会社の無線指示で迎車として対応するケースもある。タクシー会社にかかってくる電話を待つ場合や客が多い地域を流す場合もある。

タクシーに客を乗せると、希望の場所まで安全に送り届け、料金メーターに表示された運賃を受け取る。その際、乗務記録に走行経路、キロ数、乗降時刻、人員、運賃などを記入する。万が一事故が発生した場合には、救急措置などを行うとともに、速かに会社へ連絡して指示を受ける。乗客の忘れ物は、車庫に帰ってから運行管理者へ引き渡すなどの対応を行う。終業時刻に帰社し1日の記録を整理、売上高を計算する。出勤時に受け取った釣銭などを会社に返納し、車両の異常の有無を報告し、車を洗い、車庫に車両を格納する。

介護タクシー、観光タクシー、乗合タクシーなど、一般的なタクシー以外の様々なサービスを展開する会社もあり、そのための仕事もある。

近年、GPSの付いた車両が増えている。タクシー会社はこの位置情報を利用し、より効率的な配車ができるようになっている。また、この位置情報を使って、お客がスマートフォンのアプリから直接、近くに居るタクシーを呼ぶこともできるようになっている。

◇　よく使う道具、機材、情報技術等

無線機、カーナビゲーションシステム、普通自動車（タクシー：普通免許（第二種）で運転可能なもの）

就くには

学歴、経験は問われないが、普通第二種運転免許証が必要となる。また、一部指定の地域で働くには、「タクシーセンター」の試験に合格する必要がある。第一種免許の保有者を採用し、第二種免許取得のため養成訓練を行う会社もある。

募集は、ハローワークの他に、新聞、就職情報誌などの求人広告も多く利用される。初めて仕事に就く場合、研修を受けてから乗務する。最初の数日はベテランが同乗して接客技術などについて指導する。

一定の年数を経験し、所定の条件を満たした者は、管轄する運輸局の免許を受けて、独立して個人タクシー事業を開業することもできる。

交通法規を守り、よい接客態度を保つ必要がある。また、近年ではカーナビゲーションシステムを利用することも多いが、迅速に乗客を輸送するために地理や道路事情をよく知っておくことが重要となる。

労働条件の特徴

タクシー会社に勤務するか、個人で営業する。

勤務時間は地域や事業所によって異なるが、昼夜の毎日8時間制のほか、大都市では1回の勤務で19時間という隔日勤務制をとるケースもある。19時間のうち3時間休憩し、翌日は休みで月に12回から13回乗車する。乗客の要望によっては長時間の連続運転となることもあるため、休憩時間をいつ取るかはある程度個人の裁量となる。地方では1～2日目は昼間勤務し、3日目は朝から翌日午前2時ごろまで勤務し、4日目は休むというような勤務形態をとる場合もある。

基本給などの他に、売上高に応じて給料が支払われる歩合制度を採用しているところが多い。

近年では、女性運転手も増加しており、職場と家庭生活が両立できるような勤務体制や職場施設の環境改善に力を入れている。女性や高齢の就業者が増えていることから労働時間、労働日数の少ない短時間勤務制度を採用したり健康管理に注力する事業所もある。また、タクシー運転手の安全確保、事故の際の危機管理の観点等からドライブレコーダーの設置が進められており、約8割の車両に設置されている。

個人タクシーは約25,000人での事業者が各都市で営業を行っている。平均年齢は64.5歳、女性個人タクシー事業者は376人となっている（2025年4月時点*）。

すぐに普及する状況ではないが、タクシーの自動運転に関して、東京五輪のときに、無人に近い状態でタクシーを運行することが目標とされたり、過疎地での高齢者の足として、自動運転のタクシーが期待されたりしてきている。

*一般社団法人 全国個人タクシー協会　ホームページより

関連資格

• 普通第二種自動車運転免許
• 普通自動車免許

資格の要否と取得経路は、「就くには」の記述と、資格制度の公式情報で確認してください。

企業例・働く場の例（公式確認済み）

次の組織は、公式ページでタクシー運転手に関わる職種や採用の案内を確認した例です。最新の募集状況は各公式ページに載っています。

• 日本交通株式会社（タクシードライバー（タクシー乗務員））

  車両点検・点呼を経て出庫し、専用乗り場や無線配車、法人チケットによる輸送などを担うタクシードライバーの例。乗務後は営業所で点検・洗車を行い、乗務日誌をつける。

  公式ページ：一日の流れ │日本交通タクシー乗務員求人採用案内（確認日 2026-10-29）

manapick編集部による確認のポイント

タクシー運転手は、乗客を希望する目的地まで安全に輸送し、料金メーターに表示された運賃を受け取る仕事である。タクシー会社に勤務する場合、担当の時刻に出勤して乗務服に着替え、点呼を受け、車両の運行前点検を行ってから営業を始める。営業のしかたは、最寄り駅や繁華街で待機する、会社の無線指示で迎車に対応する、電話の呼び出しを待つ、客の多い地域を流すなどさまざまだ。乗客を乗せたら目的地まで安全に送り届け、乗務記録に走行経路やキロ数、乗降時刻、運賃などを記入する。万が一事故が発生した場合には、救急措置を行うとともに、速やかに会社へ連絡して指示を受ける。乗客の忘れ物は、車庫に帰ってから運行管理者へ引き渡すなどの対応を行う。終業時は帰社して1日の記録を整理し、売上高を計算し、釣銭の返納や車両の異常の有無の報告、洗車、車両の格納までが一日の流れに含まれる。近年はGPSを搭載した車両が増え、会社はその位置情報を使って効率的な配車を行っているほか、乗客がスマートフォンのアプリから直接、近くのタクシーを呼べる仕組みも広がっている。このほか、介護タクシーや観光タクシー、乗合タクシーといったサービスを担う会社もある。

就くための条件として、学歴や経験は問われないが、普通第二種運転免許証が必要になる。一部の指定地域で働くには、タクシーセンターの試験に合格する必要もある。第一種免許の保有者を採用し、第二種免許の取得に向けた養成訓練を行う会社もある。初めて仕事に就く場合は研修を受け、最初の数日はベテランが同乗して接客技術などを指導する。勤務時間は昼夜の8時間制のほか、大都市では1回の勤務が19時間の隔日勤務制（うち3時間休憩、翌日は休みで月に12回から13回の乗車）もある。給与は基本給などのほかに、売上高に応じて支払われる歩合制度を採用しているところが多い。一定の年数を経験し所定の条件を満たせば、運輸局の免許を受けて個人タクシー事業を開業する道もある。女性や高齢の就業者が増えていることから、労働時間や労働日数の少ない短時間勤務制度を採用したり、健康管理に力を入れたりする事業所もある。

統計分類「タクシー運転者」の年収換算は450.8万円、平均年齢は56.8歳である。企業例として、公式採用情報で確認できる日本交通株式会社では、タクシードライバーが車両点検と点呼を経て出庫し、専用乗り場や無線配車、法人チケットによる輸送などを担い、乗務後は営業所で点検と洗車を行い、乗務日誌をつける流れが紹介されている。点呼から帰庫後の作業まで含めた一日の働き方のイメージをつかむ材料になる。

よくある確認

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出典

• 独立行政法人労働政策研究・研修機構（JILPT）：2026-06-04公開のCSVを取込
• 厚生労働省 job tag：タクシー運転手の職業詳細

仕事内容・就くには・労働条件・関連資格の本文は、職業情報提供サイト（job tag）解説系ダウンロードデータ ver.7.01（独立行政法人労働政策研究・研修機構）に基づきます。 収入は2025年賃金構造基本統計調査の対応分類による平均年収換算です。